Desde la Mesa Española de la Bicicleta (MEB), con la activa participación de ConBici, propusimos el primer Plan Estratégico Estatal de la Bicicleta para España en 2014, con el propósito de poner en marcha un proceso que tuviera por misión definir la política que debería impulsar el Gobierno, a fin de promover un uso seguro cómodo y atractivo de la bicicleta como parte primordial de una política de transporte integral y sostenible.
El proceso que se propuso implicaría la concreción en un horizonte temporal determinado de objetivos precisos, programas de actuación, recursos, plazos, sistemas de coordinación con las administraciones y agentes implicados, mecanismos de evaluación, etc. Esa coordinación debería llevarse a cabo por medio de un organismo administrativo de la bicicleta.
A lo largo de este año se han realizado una gran cantidad de reuniones del PEEB, en las que he participado como miembro de la Junta Directiva de Conbici. El Plan comenzó sus trabajos en 2017, dentro del Consejo Superior de Tráfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible. Forman parte de estos trabajos usuarios y usuarias, sectores y administraciones públicas que tienen competencia sobre la bicicleta.
Los subgrupos que se han creado son:
1. Normativa sobre movilidad
2. Diseños Urbanos
3. Infraestructuras
3b. Vías Verdes, caminos naturales, Eurovelo
4. Transporte y movilidad recurrente
5. Ámbito escolar, familiar y social
6. Seguridad Vial, accidentalidad y cuestiones administrativas
7. Bicicleta y crecimiento económico
8. Salud, ocio y deporte
8b. Bicicleta en espacios naturales
9. Cambio cultural y campañas
En todos los subgrupos están realizándose dos reuniones, una de diagnóstico y otra de
propuestas.
Se prevé que antes de verano se finalicen todas las reuniones y que se apruebe un documento antes de finalización del año. Si alguna persona está interesada en hacer aportaciones, podéis hacérmelas llegar o enviarlas a Conbici para que podamos aportarlas en las reuniones en las que participamos.
Autor: Belén Calahorro.
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